1. Iegremdēšanas metode:
Šai metodei vispiemērotākie ir nerūsējošā tērauda cauruļvadi, līkumi, mazi gabali utt., Un apstrādes efekts ir vislabākais. Tā kā apstrādes daļu var pilnībā iegremdēt kodināšanas pasivācijas šķidrumā, virsmas reakcija ir pabeigta, un pasivācijas plēve ir blīva un vienmērīga. Samazinoties šķīduma reakcijas koncentrācijai, tiek nepārtraukti papildināts jauns šķidrums. Tās trūkumus ierobežo skābes tvertnes forma un ietilpība. Tas nav piemērots lielas ietilpības iekārtām un cauruļvadiem, kas ir pārāk gari un pārāk plati. Ilgstoša lietošana nesamazinās efektu šķīduma iztvaikošanas un citu iemeslu dēļ. Nepieciešama īpaša vietne, skābes tvertne un sildīšanas iekārta.
2. Ielīmēšanas metode:
Nerūsējošā tērauda kodināšanas pasivācijas pastas pašlaik plaši izmanto Ķīnā, un tās piegādā virkne produktu. Galvenos komponentus noteiktā proporcijā veido slāpekļskābe, fluorūdeņražskābe, korozijas inhibitori, biezinātāji utt. Kuģa standarta" nerūsējošo skābju paslikācijas pastas" CB / T3595-94 ir īpaši pārbaudes noteikumi, manuāla darbība, piemērota būvniecībai uz vietas, piemērota nerūsējošā tērauda ķīmisko kuģu metināšanas šuvju apstrādei, metināšanas krāsas maiņai, klāja augšdaļai, stūra miršanas leņķim, eskalatora aizmugurē un lielai krāsas pasivācijas zonai tvertne.
Pastēšanas metodes priekšrocība ir tā, ka tai nav vajadzīgs īpašs aprīkojums un norises vietas, nav pabeigta apkures iekārta, elastīga darbība uz vietas, vienreizēja kodināšana un pasivēšana un spēcīga neatkarība; pasivācijas pastas glabāšanas laiks ir ilgs, un katram uzklāšanas procesam tiek izmantota jauna pasivācijas pastas. Seksuālai lietošanai reakcija apstāsies pēc tam, kad būs pabeigta virsmas slāņa pasivācija. To nav viegli pārkorozēt, un to neierobežo sekojošais skalošanas laiks. Vājās saites, piemēram, metinātas šuves, arī var stiprināt pasivāciju. Trūkums ir tāds, ka strādniekiem ir slikta darba vide, augsta darba intensitāte un augstās izmaksas, un nerūsējošā tērauda cauruļvada iekšējās sienas apstrādes efekts ir nedaudz vājš, kas jāapvieno ar citām metodēm.
3. Smidzināšanas metode:
Tas ir piemērots atsevišķa produkta kodināšanai un pasivēšanai fiksētā vietā, slēgtā vidē vai ierīcei ar vienkāršu iekšējo struktūru, piemēram, kodināšanas ar smidzināšanas procesu plākšņu ražošanas līnijā. Nerūsējošā tērauda ķīmisko vielu tankkuģiem to var izmantot šķidrās kravas cisternu iekšējo sienu kodināšanai. Priekšrocība ir tāda, ka nepārtrauktas darbības ātrums ir ātrs, darbības režīms ir vienkāršs, darbinieka korozija ir maza, un cauruļvada veidošanas laikā cauruļvadu var atkal marinēt. Risinājuma izmantošanas līmenis ir augsts. Šai metodei ir daudz ierobežojumu, piemēram:
1. Visas tvertnes sastatnes ir jānoņem, tvertne un cauruļvadu sistēma ir jātīra, un cauruļvadā nedrīkst būt nekādu atlikumu vai piemaisījumu.
2. Visiem kuģa dziļurbuma sūkņiem, vārstiem, cisternu mazgāšanas mašīnām un citām šķidrās kravas sistēmām jābūt atkļūdotām un gatavām lietošanai.
3. Ja kodināšanas šķidrums ilgstoši paliek salonā, reakcija izraisīs pārmērīgu nerūsējošā tērauda koroziju. Tāpēc tas ir nepārtraukti jādarbina. Kuģu būvētavai ir cieši jāsadarbojas un jebkurā laikā jāsagatavo liels daudzums tīrīšanas ūdens. rezultātā.
4. Skābju un notekūdeņu novadīšana jāievieto lielākā traukā vai īslaicīgi jāaizstāj ar cisternu, bet pēc iespējas ātrāk jāneitralizē un jāiztukšo, lai izvairītos no salona korozijas.
5. Palielinoties reakcijas laikam un palielinoties šķīduma piemaisījumiem, kodināšanas šķīduma efektīvās sastāvdaļas pakāpeniski samazinās, un šķīduma koncentrācija ir jāpārbauda jebkurā laikā, un jaunais šķīdums jāpievieno savlaicīgi.
6. Smidzināmā šķidruma uzturēšanās laiks uz klāja, četrām sienām, mirušā stūra, eskalatora aizmugures un citām detaļām ir īsāks, un kodināšanas efekts ir nedaudz sliktāks nekā apakšējā plāksne.
